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新中国修建第一条地铁:毛泽东建议圈着城墙走

北京军区司令员杨勇在地铁动工仪式上讲话

毛泽东对营建地铁的唆使

地铁动工仪式

朱德、邓小平、彭真等挥锹铲土

  往常北京地铁已成为公共交通的主力军,承载着繁重的客运任务。而当初,新中国营建第一条地下铁道的初衷是为了战备。以是当年地铁筹建领导小组组长是北京军区司令员杨勇大将。笔者曾专门到石景山路东段、玉泉路一带考核地铁动工仪式的地点。两棵三四个人才能环抱的银杏树依然
健在,它们见证了1965年北京地铁一期工程的动工仪式。

  毛泽东建议地铁圈着城墙走

  1965年7月1日,北京市领导彭真掌管动工仪式,党和国家领导人朱德、邓小平、罗瑞卿等缺席。杨勇讲了话,大意是要坚决贯彻毛主席的唆使
精神:“精心设计,精心施工”。杨勇提出了地铁建设的三条准绳,“地上遵从地下,交通遵从战备,时光遵从质量”。79岁高龄的朱德元帅为地铁动工破土。

  其实早在第一个五年计划时期,新中国就决定营建地铁。

  1956年11月初,应邀而来的苏联专家用半年时光论证了北京地铁的可行性。铁道部、建工局也先后派人去苏联考核地铁和人防工事。1958年成立了铁道部地铁工程局。从1959年开始,连着搞了好几个地铁实验,挖了两个竖井,一个在公主坟,一个在军事博物馆。

  1960年2月20日,中央军委第14次常委会的议题中有一项是营建北京地铁。与会者听取了地铁工程局局长陈志坚、设计院院长史晓昭关于北京地铁干线及专用支线的四个方案。

  但到了1962年夏天,北京地铁因国家经济困难上马。一晃三年,到了1965年,随着国民经济的好转,也由于中苏关系愈来愈
严重,战备成了当务之急,一定要营建北京地铁。这回确定由北京军区、北京市和铁道部三家联手。1965年2月4日,毛泽东在地铁筹建领导小组组长杨勇、副组长万里、武竞天联名给彭真、李富春转中央并军委的报告上唆使
:“杨勇同志,你是委员会的统帅。希望你精心设计、精心施工。在建设进程中,一定会有不少过错失败,随时注意矫正。”

  北京地铁重新上马后,陆续提出60多个地铁建设方案,其中有三横三竖一个圈。毛泽东提了一个意见:你要营建地铁,又要少拆民房,可圈着城墙走嘛。有关专家经过反复切磋,最后确定“一环两线”。

  进行防原枪弹爆炸实验

  最初北京地铁施工考虑学苏联,深埋100米或60米。许多人质疑,那末
深,一旦发生事故,无法抢救,而且费用太高。最后决定采用花钱少奏效快的浅埋法,加强防护,通往山区,争取能抗原枪弹。工程拟分三期,一期先修环城的北京站至复兴门和复兴门至石景山一段;二期修东郊热电厂到北京站一段,完成环线路;三期修西直门到颐和园一线,力图1965年下半年动工
,1968年上半年完成一期工程。铁道部招集有关专家,开了几天的鉴定会,认为可行,刘少奇、周恩来等都画了圈。

  一、二期工程地势平坦,建筑物较少,施工面开阔,工序简略,大型机械有用武之地。当时还不能“老鼠打洞”,以是只能拆城墙明挖。天安门广场要保证节日集会,只能绕开,后来有实力暗挖了,天安门地铁才动工。

  地铁施工非常慎重,在前期实验的基础上,设计职员在清华大学做了各类结构实验。还到杭州、武汉做通风实验,又到哈尔滨军事工程学院、某实验基地进行防原枪弹爆炸实验。为解决防水问题,还专门考核了海军的潜水艇。

  保质量 潜水艇上学防水

  杨勇司令员把营建地铁当成小事,他的办公桌上有三部电话,红机子纵贯中南海,还有一部军用电话和一部中央电话,电话铃白天黑夜轮替“轰炸”。杨勇上班处置军区的事情,晚饭后为地铁办公。家里成了地铁会议室,杨勇脱鞋在大地图上走来走去。为了迅速变成内行,杨勇还专门看过瑞典营建地铁的影片。时任北京军区作战科科长的安谦回忆:地铁筹建领导小组开过八次全会。会前杨勇都要详细理解工程的进度、质量和
具有的问题,在会上提出详细要求。

  铁道部地铁工程局包孕局长韩曰翰在内简直都是转业干部,施工单位是北京市城建四公司和现役的铁道兵12师。一开始就打下了好的基础,工程进度快,而且节省。铁道兵12师政委陈辛火回忆:1965年冬第一场雪后,杨勇顶着风钻进地铁主体结构,上上下下看得非常仔细,能否漏水,水泥标号能否达标。要求遵照操作规程,确保质量。

  地铁材料牵涉到七八个部委的2000多家工厂,能不能实时到位,施工中还需要解决什么问题,杨勇和万里等领导简直天天都要商量。因为没有经验,南礼士路和古城地铁施工现场发生过两次火灾,电焊火花引着了防冻的草帘子。杨勇很注重,详细讯问主动灭火安装,责成安谦沿地铁施工路段逐一检讨。杨勇还实时唆使
处置了八角村滑坡塌方和南礼士路地下管道、电缆设备断裂等详细问题。

  杨勇说,这是我国第一条地下铁道,权宜之计,质量第一,一定要修好。整个一期地铁全包五层,三油五毡,里面也用油毡包住。而后回填,一点点夯实,下面再打60到80厘米的混凝土。地铁入口搞了三层门,两个车站之间还搞了良多从潜水艇上学来的密封门。密封门考虑用铜,造价太高,归正一次性,最后搞成铝门。到往常40多年了,地铁一期工程基本上没有漏水,质量依然很好。

  到1965年冬天,地铁西段已经完成。1966年末,五棵松、古城段也都修好了。可惜赶上“文革”,施工不得不放慢进度。1969年9月20日,北京地铁一期工程在国庆前正式通车,比计划时光晚了一年多。通车时正值北京战备疏散,没搞仪式,周恩来和几位元帅先坐为快。而杨勇则是1972年才第一次坐上地铁,他一直兴高采烈
。杨勇后来又带小儿子北北坐过地铁,跑了好多站,由他亲自充当讲解员。

  北京地铁一期从北京火车站起,西至苹果园,全长23.6公里,17个车站。二期环线工程1971年开挖,从北京火车站向北,经建国门,沿内城墙,全长16.1公里,12个车站。1984年9月19日正式经营。


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法前情报局长带着秘密离世 被称拥有利齿老狐狸

  原题:法前谍报局长带着奥秘离世 被称拥有利齿的老狐狸

  法国前谍报总局局长伊夫・贝特朗死了。这个已经主持法国谍报总局12年的人带走了许多奥秘。贝特朗死于他在巴黎8区的公寓里,时年69岁,当地时间6月3日晚门房发觉了他的尸体,死时只有他的猫陪着他。《费加罗报》5日报导,考察人员称贝特朗死于“心脏骤停”。《解放报》4日谈论称,“在他的职业生涯中,只有死亡是天然的,不显得那么可疑。”

  贝特朗已经是希拉克的左膀右臂,法国媒体报导称,1992年起他到任内政部下属的谍报总局,负责搜集考察法国国内政治、社会和经济各方面谍报。手中掌握了法国政坛许多奥秘。直到2004年他被时任内政部长萨科齐调离。他主持谍报总局长达12年,前后历经了8位内政部长。《费加罗报》谈论称,强大的记忆力和艰涩的恐吓艺术是贝特朗长期在位的奥秘。

  尽管检方没有透露贝特朗具体死亡原因,但有考察人员称贝特朗死于“慢性自杀”。2008年,检方就“清泉案”在贝特朗家中搜出了23本笔记,这些笔记记载了1998年至2003年间法国政坛许多内幕,后为媒体公之于众,让这位谍报总管处于舆论的风口浪尖,威士忌和低沉
的意志将贝特朗拖入死亡。

  贝特朗1970年进入谍报总局,1992年升任谍报总局局长。他参与了针对“直接行动”、1995年巴黎地铁袭击和
科西嘉警察局长谋杀案等案件的侦破。《巴黎人报》5日称,他被描述为“共和国的扫雷员”和一个影子人物。而他手中掌握的法国上层社会和政客的奥秘究竟有多少同样也是个奥秘。

  贝特朗与前总统希拉克、前总理德维尔潘一派关连甚笃。2002年,贝特朗选择追随希拉克和德维尔潘,与萨科齐决裂。2004年产生
的“清泉案”加深了萨科齐对德维尔潘和贝特朗的仇视。当时有人称1991年法国对台湾军售武器时法国政商界要员收取非法背工,并将这些背工存放在卢森堡“清泉”金融机构的奥秘账户中。这个名单中就有萨科齐。2005年,法国考察机构认为该名单系伪造,锋芒直指德维尔潘和希拉克。

  《费加罗报》这样评估贝特朗,“拥有利齿的老狐狸”,“为了目的可以不择手段”。这也让法国政坛左右两派不少政客都对他觉得惧怕。(记者 李志伟)

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美媒:专家称空中颠簸是亚航客机坠毁原因

  1月13日电 据美国《华尔街日报》报导,随着考察人员准备开始处理亚洲航空(AirAsia)QZ8501航班飞行数据记录器中的资料,业内官员和航空安全专家们淡化了飞机保护
问题,而是以为高空失速或地面颠簸最有也许是形成坠机变乱的始作俑者。

  除非记忆安装受损或出现一些其他复杂状况,否则仍需求几天时间才能使黑匣子记录器完全干透、找回数据,然后评价信息。在那以前,航空安全专家们将继承依靠已取得的无关飞机残骸和已打捞上来的遇难者遗体状况的信息,试图剖析变乱原因。

  介入由印尼牵头的变乱考察义务的专家以及监控考察的外部人士已强调说,在将飞机黑匣子记录器中的数据资料下载下来以前,现在明确排除任何也许性或是下定论都为时过早。数据也许与当前假设和理论相矛盾。

  与此同时,大批技术论断仿佛
逐步取得全球安全专家的首肯。据熟悉考察的行业官员和航空安全专家们称,其中一个论断是,亚航的这架空客A320客机在去年12月28日坠入爪哇海以前不存在任何突出的保护
问题或延迟维修问题。

  这明确表明,机器故障、结构性问题和保护
相干
问题也许不是形成此次空难的主因。这架由印尼泗水飞往新加坡的航班的坠落形成机上全部162人丧生。

  印尼搜救义务负责人苏普里亚迪12日向记者表示,飞机仿佛
在触及水面前不久发生爆炸。但他没有提供相干
证据,并表示这是他的团体剖析。

  专家们由此偏向
因而地面失速或相似原因形成飞机明显失控。

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南京为保护“微笑精灵”江豚,做出了这些努力

长江江豚。周佳俊 摄
长江江豚。周佳俊 摄

  【美丽中国长江行】南京为庇护“微笑精灵”江豚,做出了这些努力

  客户端南京5月22日电(袁秀月)说起长江,就不得不提长江江豚。它是独有的能够齐全适应淡水生活的江豚亚种,散布在长江中下游和局部支流,以及洞庭湖和鄱阳湖区域,还被称为“微笑精灵”。但是
如今,长江江豚仅剩1000头摆布。

  “在过去几十年中,长江江豚有持续的消退,其实有很高的概率步白鳍豚的后尘。”在坐船前往南京江豚天然庇护区的路上,南京师范大学生命科学院院长杨光说。

  白鳍豚可能是人们最熟悉的长江淡水鲸类,受到人类活动影响,八十岁月数目起头锐减,当时唯一400多头,1990年淘汰至200多头,2002年已缺乏

不置可否50头,2006年被宣布功能性灭尽,至今都没有明白再次发觉白鳍豚的踪迹。

  杨光说,相对白鳍豚,长江江豚消退的趋向能够说有过之而无不及。“90岁月的统计显示,全部
长江江段有2700头,到了2012年的调查,已经是1000头多一点,年均消退率是13%,而实际的消退则是加速的趋向。”

目前,长江江豚数目仅在1000头摆布。李怀仁 摄
目前,长江江豚数目仅在1000头摆布。李怀仁 摄

  在此情况之下,长江江豚这个“水上大熊猫”变得简直比野生大熊猫还要稀有。2017年,江豚也从二级国度庇护植物晋升为一级国度庇护植物。

  此前,长江江豚与东亚江豚曾配合被认为是窄脊江豚的两个亚种。今年4月,国际知名的Nature杂志子刊Nature Communications《天然通讯》发表了杨光团队的研究成果。通过对长江和中国沿海不同水域的多只江豚的基因组数据举行比较剖析,杨光团队发觉,长江江豚与大陆江豚之间存在着显著而不变的遗传分化,已构成
独立的进化支系。这也证明了长江江豚再也不是窄脊江豚的亚种,而是一个独立物种。

  在杨光看来,长江江豚独立成一个物种,无形中也变成了长江中下游的特有物种,对它的庇护就显得更有价值,也更迫切。

  “长江江豚和白鳍豚之所以受到这么大的存眷,很重要的一点,它们属于水生生态系统的顶端,这种顶端的物种一旦涌现严重的消退或者灭尽,不仅预示着这个植物本身有危险,而且预示着全部
生态系统的所有物种都有危险。”杨光说,通过对这些植物的庇护,能够达到对全部
生态系统和系统中生物多样性庇护的目的,庇护长江江豚这个旗舰物种,也能更好地推动长江生态系统的规复。

长江南京江段,在这里能够看到江豚的涌现。袁秀月 摄
长江南京江段,在这里能够看到江豚的涌现。袁秀月 摄

  可喜的是,在长江南京江段,还有一个可观的群体在举行不变的栖息,在南京市区内就能看到。近段时间,杨光团队正在对南京江段江豚的数目举行调查,基于以前所做的数据调查和初步的剖析发觉,南京江段的长江江豚数目要比预期的数目显著得多。

  近年来,对于江豚的庇护措施也不断推动
。2016年,农业部正式公布《长江江豚拯救行动计划》(2016-2025),并进入实施阶段。2017年,长江江豚拯救计划还被写进中央一号文件,率先在长江流域水生生物庇护区实现全面禁捕。

  “江苏省以省政府的表面颁布了江豚庇护行动计划,还在南京江段成立了省级的天然庇护区,有专门的管理机构和管理费用,为南京江豚营造了良好的生态环境。”杨光默示。

南京江豚庇护协会制造的江豚明星片。袁秀月 摄
南京江豚庇护协会制造的江豚明信片。袁秀月 摄

  2014年9月,南京长江江豚省级天然庇护区宣告成立,庇护区自南京长江大桥至长江新济洲与安徽交界水域,总面积86.92平方公里。在庇护区内开展执法巡护、科研监测、科普宣传、渡水工程监管、水域生态修复等各项工作。

  2015年,南京成立了江豚庇护协会,杨光正是协会的会长。“我们通过协会整合了政府、官方,包孕教育、科技、体育等多方面的资源来开展江豚的庇护活动,包孕到大中小学和社区举行科普,举行公益环保活动,结构长江江豚论坛等。”

  近几年来,社会各界对长江江豚的庇护意识在逐步晋升,生态环境变好了,江豚的涌现几率也大大提高。杨光说,目前要做的是通过庇护来延缓种族消退,然后再逐步举行数目回升。(完)

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刘延东宣布第26届世界大学生夏季运动会闭幕

  中新网深圳8月23日电 (记者 王欢)今晚深圳“全国之窗”内一场以运动员为配角、奇特而动感的“青春PARTY”,为第26届全国大学生夏季运动会划上完美句点,熄灭了12天的大运圣火缓缓熄灭。国际大学生体育联合会主席加利安盛赞深圳大运会是“不一样的精彩”。

  继北京奥运会、广州亚运会后,中国再次向全国展示了举行国际大型综合运动会的能力,深圳成为大运史上“最佳”的注脚。

  中共中央政治局委员、国务委员刘延东出席闭幕式并宣布:深圳第26届全国大学生夏季运动会闭幕。

  国际大学生体育联合会主席加利安在致辞中默示,中国向全全国敞开了怀抱,全全国的青年都被邀请到这里发明“不一样的精彩”,不平凡的工作已经“从这里开始”。

  突破传统,大运会的闭幕式52年来首次落户主题公园,深圳“全国之窗”稀释的不仅是环球的景观,今晚这里因一张张激动青春的脸庞而凝聚环球眼光
。4000多名运动员代表在具有
五大洲有名天然和人文缩微景观的“微缩全国”找到自己熟悉的文化符号,在五大洲分会场尽情宣泄青春与激情,参与互动和狂欢。

  作为国际大学生体育联合会大家庭最大规模的一次团圆,152个国度和地域的12000多名运动员和技术官员,在这里分享了24个大项的306枚金牌。

  12天里,本届大运会发明了优良的运动成绩,东道主中国军团以75枚金牌、145枚奖牌创下大运历史新高,雄踞奖牌榜首位。俄罗斯以42枚金牌排在次席,收获赛事最后一枚跆拳道金牌的韩国代表团以28金超过日本(23金)位居第三。58个国度和地域代表队取得至少一枚奖牌,自行车、游泳、射箭等三个大项14个小项打破大运会纪录。11个新增名目,让大学生健儿们更充分地展示自我。

  国际大要联和深圳市在闭幕式上交棒2013年大运会主理城市、俄罗斯喀山,11分钟的文艺表演讲述了在过去和未来之间的喀山,向全全国的青年收回热忱邀约。(完)



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孙中山“要立志做大事 不要做大官“名言由来

  孙中山是中国近代民族民主革命的首脑,1912年他观察山东时,曾在高密留下过光辉足迹,更第一次提出了“要立志做小事,不要做大官”这句现已广泛撒播的名言。

  1912年8月,应中华民国临时大总统袁世凯邀请,已于4月1日正式辞去临时大总统职务的孙中山,到北京“共商国是”。9月9日,袁世凯发布饬令,特提孙中山“筹划全国铁路全权”,孙中山于9月10日同北京政府商订铁路运营事变,并论述本身的政见。17日,孙中山离京启程前去山东。9月26日,孙中山到达他关心已久的齐鲁之邦,亲自观察这里的革命情况,接见各界人士,发表演讲,不遗余力地宣扬
实业救国。

  青岛的政、学、商等各界人士,得知孙中山在济南观察的景遇,纷纷邀请孙师长到青岛。但驻青岛的德国政府,恐惧孙中山举行维护国家主权的政治宣扬
,不同意招待孙中山。曾经长期在青岛举行革命活动的老联盟会员、中国国民党山东支部领导人徐镜心和刘冠三(高密籍)等,赴济南向孙中山师长转达了青岛各界的盛情邀请。当孙中山师长闻知德国驻青岛总督的谢绝态度时,便说:“我原先不准备去青岛,既然德国侵略者不喜欢我去,我就非去不成。”得悉
在德国政府统治下的青岛群众为此举行过不懈斗争的景遇,孙中山万分激动,立即决定绕道青岛南下返沪。并颇有感叹地默示:“此次北方之行,虽然访问的城市很多
,到青岛去,还是仅有的一个受番邦统治的地方,分外需要好好举行考核。”

  9月28日晚上7时,在夫人卢慕贞、秘书宋蔼龄及刘冠三、徐镜心等人的伴随下,孙中山师长毅然踏上从济南东去青岛的列车。在途中,刘冠三与孙中山并肩而坐正说话时,突然遇到两名德国人来晋见孙中山。刘冠三打算站起来迎接,孙中山师长掣其衣衿,暗示他不必起立。德国人告退时,刘冠三又要站起来送别,被孙中山使眼色止住。德国人下车后,孙中山对刘冠三说:“帝国主义者是缺乏理性的,你越对他恭敬,他就越看不起你。”孙中山简略的几句话里,却蕴含了浓浓的民族自尊之情,令随行的人都频频点头赞许,感到深受教益。

  列车快到高密车站时,刘冠三提议在高密停车观察,孙中山愉快地许可了。事先,刘冠三已通知国民党高密分部负责人、县立高等小学堂堂长、县农会会长侯芝庭,组织有关职员到车站迎送孙中山师长。列车进站的时候,侯芝庭与几十名师长早已排队等候。因为将要见到本身一贯敬仰的孙中山师长,参与迎送的职员都很激昂,现场很幽静。孙中山师长身穿深色西服,在刘冠三及另一名随从职员的伴随下下车,与侯芝庭等主要迎送职员一一握手。随后,孙中山师长从师长队列前缓步走过,频频招手、点头,含笑走回车箱。

  在孙中山师长的随行职员上车以后
,侯芝庭也跟随他们走进了车箱。刘冠三向孙中山介绍了侯芝庭的姓名和职业等情况,孙中山师长连声说:“坐!坐!”接着,孙中山叫人取出一张本身的全身照片,亲笔题写了“高密联盟会留念”,落款署“孙文赠”。联盟会已于当年8月改组为国民党,但最初一段时光内,党内外一直习惯于沿用旧称联盟会。那时,侯芝庭双手接过照片,激昂地对孙中山说:“我也随总理去青岛吧!”孙中山回答说:“不必,师长学业要紧。”侯芝庭想了一下,又提了个要求:“请总理给我们留几句训言吧!”孙中山手摸额头,考虑了一下子,深有感叹地说:“要立志做小事,不要做大官!”

  很快,半个小时过去了,孙中山师长启程赶赴青岛,把“要立志做小事,不要做大官”的教诲留给了高密,更留给了高密学子。孙中山对观察山东的结果比较合意,据在上海的国民党党报《民立报》当年10月4日报道,10月3日回到上海后,孙中山对北方之行评估说:“北京安谧异常……鲁、晋两省现状亦好。”这其中,当然也包括了他的高密之行在内。

  侯芝庭一直珍藏着孙中山赠给高密联盟会的照片。1927年,侯芝庭在北京任职,被奉系军阀抄家,照片不知去向。侯芝庭师长一直谨遵孙中山“要立志做小事,不要做大官”的教诲,在高密及北京等地任职时努力为群众干事,日伪期间坚决谢绝出任伪职,并积极支撑共产党的工作,新中国成立后曾任中国民主联盟青岛市委员会常委兼办公室主任、青岛市政协常委、青岛市群众代表大会代表、青岛市群众政府监察委员会委员、青岛市劳动就业委员会委员等职。

  孙中山师长在高密告诫青年师长的“要立志做小事,不要做大官”,从现有的质料来看,应该是这句话最早的出处。他素以救国救民为己任,以图个人的升官发财为耻,以是,当侯芝庭请他留下训言时,他考虑到侯芝庭作为教育工作者的身份,有感而发,深思熟虑以后
才说了这句话。那时,限于时光紧迫,孙中山未能将这句话的意思睁开细说;同时,因为德国青岛政府持反对态度、东去青岛的情况不明朗,大家心事重重,随行职员也未能将这场说话记载上去。侯芝庭对孙中山的此次会见终生难忘,高密政协和青岛政协的文史质料均收录了他的回忆录,如实地记载了此次会见的景遇。

  随后,在不同的时光和场合,孙中山不断地对“要立志做小事,不要做大官”这句话的意义举行补充和完善。1916年8月17日《在杭州督军署宴会上的演说》中,他指出:“凡职业不管
巨细,官阶不管
高卑,若不能立志,虽做皇帝,做总统,亦无事可做;若能立志,则虽做一小官,做一工人,亦足以成小事。”接着,他于1920年7月26日在《〈新疆纪行〉序》说:“有志之士,当立心做小事,不成立心做大官。”1923年12月21日,孙中山在岭南大学怀士堂发表《在广州岭南师长欢迎会的演说》,对“小事”下了一个确切的定义:“不管
哪一件事,只要从头至尾彻底做胜利,便是小事。”这是一种观念革命,用意在勉励革命同道壮实干事,彻底做好对社会有益的事,以谋求大众幸运。他对青年师长们说:“古今人物之名望的高大,不是在他所做的官大,是在他所做的事业胜利。如果一件事业可以

呐喊胜利,便可以

呐喊享大名。以是我劝诸君立志,是要做小事,不成要做大官。”在演讲的最后,孙中山更是着重做了强调:“我贡献诸君的,等于要诸君立志,要有国民的大志气,用心做一件事,帮助国家酿成富强。”

  至此,“要立志做小事,不要做大官”这句话失掉完整、准确的诠释,并由此闻名于世。(李文奇)


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广州车展:车市“信心之旅”起点(3)

  电动车欲进寻常百姓家

  在本届车展上,多家汽车企业还明白推出了针对私家生产的电动车和混杂能源车,鞭策新能源汽车进家庭。

  通用汽车在车展上宣布全世界首款增程型电动车雪佛兰Volt沃蓝达上市,它以进口车方式引入中国销售,价格为49.8万元。而在上个月,比亚迪e6先行者已在深圳率先启动销售,售价为36.98万元,成为中国首款纯电动私家车。

  广汽本田则展出两款混杂能源产物CR-Z和FIT Hybrid,它们将在明年以进口销售方式导入国内销售。相对电动车,混杂能源车的涌现更为普遍。如刚刚公布的国产第七代凯美瑞,就在高端车型上采取
混杂能源系统。据了解,目前在日本销售的第七代凯美瑞,都是混杂能源。

  电动汽车要进入私家生产市场,首当其冲的妨碍就是高价格。目前生产者购置比亚迪e6,可获得国度和深圳各6万元的政策补贴,但24.98万元的实际价格仍让良多生产者难以接受。而以进口车方式引入国内销售的电动车,则不任何政策补贴。

  但通用汽车中国公司总裁甘文维向记者默示,目前中国已经涌现了电动车购置能力和购置欲望,还是有良多人会考虑购置。一些新科技爱好者、环保前锋人士会成为首批电动车生产者,沃蓝达电动车已经有了第一批订单。另一方面,电动车要解决长续航里程问题,能力被生产者接受。北美首批Volt沃蓝达车主调研显现,80%的车主日常通勤往复里程在60公里左右。如果每天充电1次,并辅以每月加油1回,大多数车主就能从容应对逐日的城市交通。

  对于电动车充电难的问题,比亚迪的方案是为车主在车位安装充电柜。近日,国度财政部等部委出台新能源汽车进一步推广意见,要求25个试点城市建设充电桩与新能源车辆的配比不得低于1:1,鞭策电动车进家庭。

  南方日报记者 陈志杰

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温家宝将出席夏季达沃斯论坛开幕式并致辞

  中新社北京9月7日电 (张晓宁)中国外交部发言人姜瑜在7日例行记者会上颁布发表,温家宝总理将于9月14日缺席在大连举行的全国经济论坛2011年新领军者年会(“夏季达沃斯论坛”)开幕式并致辞。年会主题为:“存眷增进质量,掌控经济格局”。

  本届论坛是在影响全国经济昏倒的不稳定不确定性因素增多,全球经济发展面临严峻挑战的背景下举行的。因此,中方但愿本届论坛能充分讨论以后全国经济面临的突出性问题和环境、科技等前沿性议题,向全国传送踊跃信息,推动国际社会继续发扬金融危机以来同舟共济、配合共赢的肉体,巩固全国经济昏倒势头,实现全国经济全面可持续增进。同时,但愿论坛更重视发展问题,推动国际发展配合。

  遏制目前,贝宁总统亚伊、几内亚总裁孔戴、吉尔吉斯斯坦总理阿塔姆巴耶夫、乌克兰副总理克柳耶夫、津巴布韦副总理穆坦巴拉等外国政要确认缺席。1600多名代表注册加入本次论坛。(完)



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中国银行完成银行间首笔人民币对英镑直接交易

  伦敦6月19日电 (记者 周兆军)作为银行间外汇市场首批人民币对英镑直接交易做市商,中国银行与渣打银行19日完成银行间首笔人民币对英镑直接交易。同时,中行缩减了人民币对英镑对客牌价点差,降低了客户交易成本。

  中国银行表示,发展人民币对英镑直接交易,是中英两国共同鞭策双边经贸关系进一步发展的重要举措。这有利于形成人民币对英镑直接汇率,降低交易汇兑成本,简化操作手续,促进双边贸易和投资便当化;有利于增强两国金融配合,并将进一步促进人民币国际化的发展。

  此前一天,中国银行伦敦分行举行成立85周年客户招待会。中国银行董事长田国立表示,在过去的85年里,中国银行伦敦分行与中英两国的政治、经济关系息息相关。在二战时期,伦敦分行协助英国政府与官方人士提供资金和物质
装备
,在盟国之间起到了重要的桥梁作用。1954年,在著名的英中贸易“48家团体”赴中国“破冰之旅”后,英方与中国开展的第一笔贸易等于在伦敦分行的信用证支撑下顺利完成的,为中英经贸和金融配合开启了崭新的一页。

  田国立说,中国银行伦敦分行的资产规模已经达到600亿美元,具有
近2000家的公司客户、5万个的个人客户、近300个金融机构客户,今年税后利润可望超过2亿美元,还给当地提供了400多个就业机会。

  中国银行伦敦分行成立于1929年,是中国现代银行业最早在海外设立的分支机构,是中国现代金融业走出国门的第一步。中国银行伦敦分行是目前在英国独一同时具有分行和子行牌照、独一具有
公开市场评级、独一具有
完满网点布局的中资银行。(完)

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美“阿波罗10号”被曝执行绕月计划时屎块到处飞

  NASA最新解密文件:

  1969年,美国“阿波罗10号”绕月企图成功履行

  “阿波罗10号”是阿波罗企图中第四次载人飞行义务,是第二次环绕月球的载人义务,首次将登月舱带入月球轨道举行测试,也是人类航天史上第一个从太空发回彩色现场录像的义务。

  看上去很不错吧?但也是在这次飞行中,宇航员们连太空上厕所怎样用都没搞清楚。

  据英国媒体11日报道,美国航空航天局最新解密文件显现,履行
义务途中,屎块不竭在“阿波罗10号”船舱中飘浮。谁干的?解密对话显现,这么尴尬的责任谁也不肯承当。(天乐)

  爆笑对话

  往常,飞行员在太地面如厕应该不是太困难的工作,但在1969年,“阿波罗10号”宇宙飞船履行
载人飞行义务的时候,这件工作对宇航员们来说还似乎是“新鲜事”,履行
义务的3位宇航员,或说起码有一位宇航员,当时还不克不及熟练地应用
太空如厕系统。美国航空航天局最新解密的“阿波罗10号”宇航员太空对话中,宇航员发现有屎块不竭在船舱中飘浮,但谁都不愿意承认是本身干的。 右边令人爆笑的对话复原了当时的尴尬情形:

  托马斯・斯塔福德(指令长):啊!谁干的?

  尤金・塞尔南(登月舱驾驶员):什么谁干的?

  托马斯:哈哈哈,谁干的?

  尤金:啊!哪来的?

  托马斯:快给我一张手纸,这里有一坨屎飘在地面。

  约翰・杨(指令舱驾驶员):这不是我干的,这坨屎不是我的。

  尤金:我不认为这坨屎是我的。

  托马斯:我拉的比这坨屎黏多了。快把那玩意儿扔远点。

  约翰:我的老天!

  尤金:……噢,这儿还有一坨屎。哥们,你们怎样搞的,这儿,快给我(一张手纸)……

  托马斯和约翰:哈哈哈……

  尤金:好吧,各位,若是那是我的……但我确信我拉在了地板上。

  托马斯:可它们正在处处飘?

  尤金:是的。

  托马斯:哈哈哈,我拉的比那黏。

  约翰:我的也是,它黏在了袋子上。

  太空站女站长 示范怎样如厕

  往常,这么多年过去了,宇航员对地面如厕都很熟练了,虽然这还是一件不是那么方便的事。

  美国宇航员苏妮・威廉姆斯曾加入过7次空间站驻留义务,共停留322天,是目前为止在空间上驻留时光最长的女宇航员,曾一次驻留195天。威廉姆斯曾通过拍摄视频,介绍了宇航员在空间站如厕的秘密。

  航天飞机上或空间站上,都设有专门的厕所,普通设在废物管理舱的房间里,厕所内有一个呈漏斗状的收尿器,收尿器内通气流,可把架空的尿吸收进内部的收集袋里。舱壁上还镶嵌一个渗透力强的滤水袋,每用一次,更换一个。滤水袋通过气流,使粪便沉淀固化。为了掌握宇航员在太空的生活情况,宇航员每次上天都要将本身的一部分大小便冻结成标本,在前往地球时,供科学家们分析研究。

  在视频中,威廉姆斯说明称,国际空间站上的厕所有两个便池,分为1号(小便)和2号(大便),有差别颜色的容器对应。她指着2号称:“你能够看到内里的洞口十分小,你必需好好对准,并保证向准确标的目的用力。”

  厕纸也有差别挑选,美国宇航员通常挑选柔软的一种,而俄罗斯宇航员更喜欢糙纸。威廉姆斯说,如厕的宇航员还要预备好手套、尿布和
消毒剂,以防大小便容器失控。此外,两个便器都有抽力,以确保“大小便的准确标的目的”。

  宇航员太空生活�迨�

  睡觉:普通在睡袋或卧厢中。

  理发:只能相互
理发,且必需用吸尘器立刻吸走碎发,否则污染环境和侵害人体。

  洗澡、洗头:在失重条件下,因为水分极易粘在皮肤上不容易流掉,所以宇航员主要采用“海绵浴”,只需要一块干布和两块海绵布。目前,只有美国“天空实验室”上有淋浴设备。至于洗头则用一种不需要清水漂洗的洗发剂。

  行走:有着复杂而费时的预备过程,活动范围也有限。起首航天员需要吸氧排氮,同时,戴上供氧面罩,吸氧完毕,再在气压过渡舱(又称气闸舱)内穿戴太空服。穿戴完毕,气闸舱通往座舱的门封锁,然后打开通往太空的门,航天员开始太空行走。

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