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目击海南港口:岛外自驾游散客掀起的“返程潮”

  中新网海口2月7日电(张茜翼)2011年春节黄金周濒临尾声,海南各大旅游景点都已迎来客流高峰。今年春节黄金周海南游的旅客中,自驾游散客成为一大特色。记者7日在海口秀英港看见,排队买票“轮渡过海”的私家车有近百辆,次要来自邻近
的广东省和广西省,也不乏来自于浙江、上海、黑龙江等较远的省份。

  海口港务秀英客运轮渡公司副经理陈新贤告诉记者,目前进港车辆以小型汽车为主,大部分都是外埠旅客自驾而来,占进港车辆的80%以上。

  记者在海口秀英港采访了从上海开车到海南旅游的杜师长,他说,从上海开车一路南下,花了3天摆布时间,大年三十达到海南,计划9日回上海。“春节期间,带上家人驾车到海南‘春游’,还在三亚过了一个‘温暖’的年,感觉不错。” 杜师长说。

  车辆上船之前,需“人车分离”。一辆排队上船的来自哈尔滨的小车车主盖师长说,“选择自驾车出游比组团出游自在很多,有多种线路可以选择,从北国驶向南国,一路欣赏沿途好风光。”

  海南的汽车租赁市场也跟着自驾游的升温“火热”起来。记者走访了海口多家汽车租赁公司发现,春节黄金周期间,市民和旅客对汽车租赁的需求十分旺盛,租车价格翻倍涨,平时天天租金为350元摆布的别克商务车,春节期间涨到天天1300元-1500元。海口蓝天路一家汽车租赁公司的工作人员黄女士表示,该公司的20多辆汽车早在春节前就被预订了,各种经济型小轿车比拟受租车者的青睐。

  据海南省假日旅游协调领导小组办公室统计,7日海南省进港人数67449人次,同比增进7.6%,出港人数72130人次,同比增进8.2%。其中海口港口进港20947人,出港27163人,港口收支港人数同比增加30.2 %。进港车辆2866辆,同比增进6.7%;出港车辆4162辆,同比淘汰13.28%,收支港车辆同比增加10.5%。(完)(海南分社张茜翼采,关向东签发)


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住建部:确实存不良房地产中介机构 坑害消费者权益

  十二届全国人大四次会议新闻核心今日在梅地亚核心多功能厅举行记者会,住房和城乡建设部部长陈政高、副部长陆克华、副部长倪虹就“棚户区改造和房地产事情”的相干
问题回答中外记者的提问。

  灼烁日报、灼烁融媒体记者:今天是“3・15”消费者权柄庇护日,我的问题和保障购房者权柄有关。最近咱们了解到一些房地产中介经由过程公布虚假房源信息,加价卖房,牟取暴利等不法手腕坑害消费者,请问住建部怎样增强这方面的监管,维护购房者的合法权柄?

  陈政高:这个问题请陆克华副部长回答。

  陆克华:房地产中介机构提供的中介办事是房地产市场一个组成部分,咱们国家目前大概有6万多家房地产中介机构,这些机构对促进房地产交易发挥了积极作用。但是,也确实存在一些不良的房地产中介机构,甚至守法违规的中介机构,经由过程各类体式格局谋取不正当优点,坑害消费者权柄。为此,我部已决定今年要开展一次专项的标准和整理,大要从下列几方面来考虑:一,要标准中介机构房源信息的公布。刚才您提到经由过程虚假信息,隐瞒房屋抵押的状况、查封的状况来误导或欺骗消费者,要对这类行为举行标准,要求提供准确、全面、实在、实时的房源信息。

  陆克华:二,全面推进房地产转让条约的网签。经由过程网签制度的实行有效防止一房多卖、一女二嫁的问题。三,切实增强房地产交易资金的监管,防止中介机构侵占、调用房地产交易人的交易资金,包管资金安全。四,强化对房地产中介机构的立案办理。在房地产主管部门经由过程立案办理后,房地产中介机构才能取得网签、房源核验等相干
权限。五,增强中介从业人员的办理,普及从业人员的本质。如今咱们的从业人员本质整体上看不高,要加大培训力度,倡导中介从业人员遵守职业道德、遵守职业标准。对那些违背从业人员职业道德,比如诱导或协助当事人经由过程提供捏造
的书面资料逃避相干
部门的监管,从中获取不正当优点的行为,要会同有关部门举行严肃查处。六,要完善信誉信息系统,建立中介机构从业人员的信誉档案制度。将不良的、守法违规的中介机构和从业人员归入系统中,构成
黑名单,建立一个失约惩戒机制,提醒广大的购房消费者审慎地选择中介机构。七,各级房地产主管部门要加大日常的监督检查力度。比如,采用巡回检查、条约抽查、受理大众
投诉等体式格局,实时采取约谈、媒体曝光等体式格局,束缚
房地产中介机构的行为。

  陆克华:经由过程专项整治,不仅仅是打击守法违规的中介机构、从业人员,更要普及房地产中介办事的整体品质和办事水平。至于一些房地产中介机构从事或协助举行“场外配资”等经营方面的问题,人民银行、银监会已有了一个明白的态度,咱们将积极配合相干
部门做好事情。 我相信,经由过程各级房地产办理部门的努力、相干
部门的配合,包孕中介机构、从业人员的自律,以及广大消费者、言论的监督,中国的房地产中介行业会走上一个标准有序发展的轨道。谢谢。(按照网络文字直播整理)

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俄专家:中国或将建成人类首个常设月球基地

  神舟十号飞船安然着陆不但令国人欢天喜地,而且也让诸多海外专家在心中画上了美满
句号。

  俄罗斯航天协会主席弗拉基米尔・科瓦廖诺克对新华社记者说,神舟十号的此次义务表明,中国正按照自己独特的计划生长航天事业,而非“复制”其他国家的道路,同时中国借鉴载人航天的全国经验,这是其航天生长如斯敏捷的重要原因,中国航天名目的生长前景非常好。

  这位专家以为,神舟十号与天宫一号的对接演练,是中国建造真正空间站之前的最后步骤。中国有望在2020年前将空间站送入轨道。他以至瞻望,人类第一个常设月球基地可能也将属于中国。

  俄罗斯航天历史学家亚历山大・佩斯利亚克说,中国领导人坚决地带领中国走上生长之路,生长敏捷、纪律严明和劲头十足确保了中国航天取得重大突破。他在历数中国近些年来的载人航天造诣后侧重
指出,神十航天员进行太空讲课,是一次很好的展示,对中国千百万少年儿童大有裨益。

  这位专家还指出,将来的中国空间站将成为中国迈向更远宇宙空间的前哨基地。中国在航天畛域正不断密切与其他国家的联系,提升了自身威望,加强了实力。

  日本科学将来馆馆长、日本首位航天员毛利卫,在神舟十号在轨遨游飞翔期间,给新华社记者发来了贺词,对神十履行
此次义务表示热烈祝贺。他说,自己出格关注王亚平的太空讲课,这个活动能让所有人对科学产生兴趣。“生长科学技术,是建设可持续社会的重要途径”,希翼此次太空讲课能让肩负下一代使命的孩子们,持续感受科学的乐趣,憧憬美好将来。

  美国加利福尼亚大学洛杉矶分校研究人员迈克尔・里奇说:“祝贺中国取得这样的造诣……只要中国想达到的目的,都能尽快实现。假如中国将以更短时间建成一个可供实际应用的空间站的话,我肯定相信。”

  这所高校的地球、行星和太空科学系教学让-吕克・马戈也以为,中国为航天科技生长设定积极进取的时间表,能为稳步前进供应优秀动力。(执笔记者栾海,参与记者贺颖骏、蓝建中、郭爽)

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日本东京一法语学校窗户被砸坏 警视厅加强巡逻

  1月15日电 据日本媒体报道,当地时间14日中午12时20分许,东京都涉谷区光尾的一所法语言语黉舍报警称,“玻璃窗被砸坏”。

  经考察,窗户玻璃的部分被砸坏,附近还散落着砸玻璃窗的瓶子。警方推测有人从窗外扔玻璃瓶砸窗户,并以“损坏器物”嫌疑展开考察。

  一名警官透露,来黉舍上班的一名工作人员发明窗户被砸坏,但是并未发明有人乘隙潜入校内。

  日本警视厅鉴于法国相继发生枪击事件,在法国驻日大使馆等东京都内相干
设备均加强巡查。

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曹建明:突出查办权力集中部门案件 尤其工程项目类

  3月12日上午9时,第十二届全国人民代表大会第三次会议在人民大会堂举行第三次全体会议,听取最高人民法院院长周强关于最高人民法院事情的报告,听取最高人民检察院检察长曹建明关于最高人民检察院事情的报告。

  曹建明:第二,加大查办和预防职务犯法
力度。坚持有腐必反、有贪必肃,重点查办领导机关和重要岗位领导干部的职务犯法
,突出查办权力集中、资金密集、资源富集部门和岗位的案件,尤其是工程项目、土地出让、矿产资源开发、国有企业改制等领域造成国有资产资源失落、流失的案件。深化打击行贿犯法
专项行动。庄重查处贿选、破碎摧毁选举案件。加大对大众
身旁腐败犯法
查处力度,坚决惩治民生领域特别是涉农领域侵犯大众
权利犯法
。积极推进追逃追赃事情,决不让腐败分子逍遥法外。坚持关口前移,加强职务犯法
预防事情,深化查找轨制漏洞,推动源头治理。(根据网络笔墨直播整理)

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冬奥会闭幕 普京与奥委会主席巴赫互相祝贺(图)

  2月24日电 据俄新网报道,在索契菲什特体育场开始进行冬奥会闭幕式以前,俄罗斯总统普京与国际奥委会主席巴赫进行了扳谈。

  普京与巴赫互相祝贺冬奥会圆满结束。俄罗斯队在奖牌总数上位居第一,总摘得33枚奖牌,13金11银和9枚铜牌。刷新了冬奥会获得奖牌总数和
金牌总数的历史记录。

  普京还与保加利亚总统普列夫内利耶夫、塞尔维亚总理达契奇、韩国总理郑烘原和
亚美尼亚总理萨尔基相进行了扳谈。

  此外,索契冬奥会有舵雪橇项目摘得2枚金牌的俄罗斯选手亚历山大・祖布科夫在闭幕式时期坐在普京身侧。

  第22届冬奥会闭幕式在索契菲什特体育场开始进行。祖布科夫在开幕式时期担负旗手,他与阿列克谢・沃耶沃达博得了双人有舵雪橇赛冠军,然后与涅戈达罗、特鲁涅科夫和沃耶沃达在有舵雪橇男子四人座中比赛摘金。

  坐在普京总统右侧的是国际奥委会主席巴赫,花滑选手塔季扬娜・沃罗索扎尔和马克西姆・特兰科夫的熬炼尼娜・莫泽尔则坐在祖布科夫的左侧

  奥运会开幕式时期,坐在普京身侧的是伊琳娜・斯克沃尔佐娃,2009年她在德国比赛时期与其他选手相撞受重伤。

  本届冬奥会闭幕式俄罗斯代表团的旗手是在索契冬奥会博得了二枚金牌的马克西姆・特兰科夫。

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武汉社区图书阅览室今年将实现全覆盖

  中新网武汉6月27日电 (周钢 徐金波)“我们社区的社区阅览室真好,纳凉还能浏览
自己喜爱的图书。”武汉市中南路街洪山坊社区小学五年级先生张爱佳27日说。

  刚考完期末考试的张爱佳告诉记者,她每天都来社区图书阅览室看书,上午看科幻类册本,下午在这里上网检察深造材料。“走不出户能进图书馆真爽,这个暑假我要在这里读完《安徒生童话》,最少要写30篇读后感。”张爱佳说。

  张爱佳地点的武昌区有194个社区,两年前开始树立社区图书阅览室,区民政局划定,社区图书阅览室面积最少不克不及低于40平方米,图书存储量不得低于2000册,书的品种要涵盖老年人、青年人、少年儿童爱看的册本,阅览室内最少配备一台可以上网查阅材料的电脑,社区图书阅览室必须有空调。

  武昌区民政局基层政权科科长魏光祥先容,目前全区194个社区除17个社区因拆迁不克不及建社区阅览室外,今年内全区所有社区都将建成社区阅览室。“目前全区已经建好的社区图书阅览室有150个,最大的社区图书阅览室是首义路街长湖南村社区,阅览室面积有200平方米,藏书量达到3万余册,藏书量最少的社区图书阅览室也有2000、3000册。”魏光祥说。

  为提高住民文化素养,丰盛住民业余文化生活,两年前,武汉市要求全市各社区要树立社区图书阅览室,做到一般册本在社区都能读到,使住民走不出社区就能到社区图书馆浏览
自己喜爱的图书。近日,武汉市民政局局长刘志海走访了全市近百个社区,武昌区社区图书阅览室给他留下了深刻印象。“武昌区社区图书阅览室规范,图书的品种多,有中老年人爱看的健康、饮食册本,有青年人爱看的哲学、文学和文艺类册本,还有少儿爱看的科幻、童话类册本,看书纳凉两相宜,值得在全市推广。”

  刘志海要求今年年末前,全市1000余个社区都要树立社区图书阅览室,实现全市社区图书阅览室全覆盖。


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新中国修建第一条地铁:毛泽东建议圈着城墙走

北京军区司令员杨勇在地铁动工仪式上讲话

毛泽东对营建地铁的唆使

地铁动工仪式

朱德、邓小平、彭真等挥锹铲土

  往常北京地铁已成为公共交通的主力军,承载着繁重的客运任务。而当初,新中国营建第一条地下铁道的初衷是为了战备。以是当年地铁筹建领导小组组长是北京军区司令员杨勇大将。笔者曾专门到石景山路东段、玉泉路一带考核地铁动工仪式的地点。两棵三四个人才能环抱的银杏树依然
健在,它们见证了1965年北京地铁一期工程的动工仪式。

  毛泽东建议地铁圈着城墙走

  1965年7月1日,北京市领导彭真掌管动工仪式,党和国家领导人朱德、邓小平、罗瑞卿等缺席。杨勇讲了话,大意是要坚决贯彻毛主席的唆使
精神:“精心设计,精心施工”。杨勇提出了地铁建设的三条准绳,“地上遵从地下,交通遵从战备,时光遵从质量”。79岁高龄的朱德元帅为地铁动工破土。

  其实早在第一个五年计划时期,新中国就决定营建地铁。

  1956年11月初,应邀而来的苏联专家用半年时光论证了北京地铁的可行性。铁道部、建工局也先后派人去苏联考核地铁和人防工事。1958年成立了铁道部地铁工程局。从1959年开始,连着搞了好几个地铁实验,挖了两个竖井,一个在公主坟,一个在军事博物馆。

  1960年2月20日,中央军委第14次常委会的议题中有一项是营建北京地铁。与会者听取了地铁工程局局长陈志坚、设计院院长史晓昭关于北京地铁干线及专用支线的四个方案。

  但到了1962年夏天,北京地铁因国家经济困难上马。一晃三年,到了1965年,随着国民经济的好转,也由于中苏关系愈来愈
严重,战备成了当务之急,一定要营建北京地铁。这回确定由北京军区、北京市和铁道部三家联手。1965年2月4日,毛泽东在地铁筹建领导小组组长杨勇、副组长万里、武竞天联名给彭真、李富春转中央并军委的报告上唆使
:“杨勇同志,你是委员会的统帅。希望你精心设计、精心施工。在建设进程中,一定会有不少过错失败,随时注意矫正。”

  北京地铁重新上马后,陆续提出60多个地铁建设方案,其中有三横三竖一个圈。毛泽东提了一个意见:你要营建地铁,又要少拆民房,可圈着城墙走嘛。有关专家经过反复切磋,最后确定“一环两线”。

  进行防原枪弹爆炸实验

  最初北京地铁施工考虑学苏联,深埋100米或60米。许多人质疑,那末
深,一旦发生事故,无法抢救,而且费用太高。最后决定采用花钱少奏效快的浅埋法,加强防护,通往山区,争取能抗原枪弹。工程拟分三期,一期先修环城的北京站至复兴门和复兴门至石景山一段;二期修东郊热电厂到北京站一段,完成环线路;三期修西直门到颐和园一线,力图1965年下半年动工
,1968年上半年完成一期工程。铁道部招集有关专家,开了几天的鉴定会,认为可行,刘少奇、周恩来等都画了圈。

  一、二期工程地势平坦,建筑物较少,施工面开阔,工序简略,大型机械有用武之地。当时还不能“老鼠打洞”,以是只能拆城墙明挖。天安门广场要保证节日集会,只能绕开,后来有实力暗挖了,天安门地铁才动工。

  地铁施工非常慎重,在前期实验的基础上,设计职员在清华大学做了各类结构实验。还到杭州、武汉做通风实验,又到哈尔滨军事工程学院、某实验基地进行防原枪弹爆炸实验。为解决防水问题,还专门考核了海军的潜水艇。

  保质量 潜水艇上学防水

  杨勇司令员把营建地铁当成小事,他的办公桌上有三部电话,红机子纵贯中南海,还有一部军用电话和一部中央电话,电话铃白天黑夜轮替“轰炸”。杨勇上班处置军区的事情,晚饭后为地铁办公。家里成了地铁会议室,杨勇脱鞋在大地图上走来走去。为了迅速变成内行,杨勇还专门看过瑞典营建地铁的影片。时任北京军区作战科科长的安谦回忆:地铁筹建领导小组开过八次全会。会前杨勇都要详细理解工程的进度、质量和
具有的问题,在会上提出详细要求。

  铁道部地铁工程局包孕局长韩曰翰在内简直都是转业干部,施工单位是北京市城建四公司和现役的铁道兵12师。一开始就打下了好的基础,工程进度快,而且节省。铁道兵12师政委陈辛火回忆:1965年冬第一场雪后,杨勇顶着风钻进地铁主体结构,上上下下看得非常仔细,能否漏水,水泥标号能否达标。要求遵照操作规程,确保质量。

  地铁材料牵涉到七八个部委的2000多家工厂,能不能实时到位,施工中还需要解决什么问题,杨勇和万里等领导简直天天都要商量。因为没有经验,南礼士路和古城地铁施工现场发生过两次火灾,电焊火花引着了防冻的草帘子。杨勇很注重,详细讯问主动灭火安装,责成安谦沿地铁施工路段逐一检讨。杨勇还实时唆使
处置了八角村滑坡塌方和南礼士路地下管道、电缆设备断裂等详细问题。

  杨勇说,这是我国第一条地下铁道,权宜之计,质量第一,一定要修好。整个一期地铁全包五层,三油五毡,里面也用油毡包住。而后回填,一点点夯实,下面再打60到80厘米的混凝土。地铁入口搞了三层门,两个车站之间还搞了良多从潜水艇上学来的密封门。密封门考虑用铜,造价太高,归正一次性,最后搞成铝门。到往常40多年了,地铁一期工程基本上没有漏水,质量依然很好。

  到1965年冬天,地铁西段已经完成。1966年末,五棵松、古城段也都修好了。可惜赶上“文革”,施工不得不放慢进度。1969年9月20日,北京地铁一期工程在国庆前正式通车,比计划时光晚了一年多。通车时正值北京战备疏散,没搞仪式,周恩来和几位元帅先坐为快。而杨勇则是1972年才第一次坐上地铁,他一直兴高采烈
。杨勇后来又带小儿子北北坐过地铁,跑了好多站,由他亲自充当讲解员。

  北京地铁一期从北京火车站起,西至苹果园,全长23.6公里,17个车站。二期环线工程1971年开挖,从北京火车站向北,经建国门,沿内城墙,全长16.1公里,12个车站。1984年9月19日正式经营。


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法前情报局长带着秘密离世 被称拥有利齿老狐狸

  原题:法前谍报局长带着奥秘离世 被称拥有利齿的老狐狸

  法国前谍报总局局长伊夫・贝特朗死了。这个已经主持法国谍报总局12年的人带走了许多奥秘。贝特朗死于他在巴黎8区的公寓里,时年69岁,当地时间6月3日晚门房发觉了他的尸体,死时只有他的猫陪着他。《费加罗报》5日报导,考察人员称贝特朗死于“心脏骤停”。《解放报》4日谈论称,“在他的职业生涯中,只有死亡是天然的,不显得那么可疑。”

  贝特朗已经是希拉克的左膀右臂,法国媒体报导称,1992年起他到任内政部下属的谍报总局,负责搜集考察法国国内政治、社会和经济各方面谍报。手中掌握了法国政坛许多奥秘。直到2004年他被时任内政部长萨科齐调离。他主持谍报总局长达12年,前后历经了8位内政部长。《费加罗报》谈论称,强大的记忆力和艰涩的恐吓艺术是贝特朗长期在位的奥秘。

  尽管检方没有透露贝特朗具体死亡原因,但有考察人员称贝特朗死于“慢性自杀”。2008年,检方就“清泉案”在贝特朗家中搜出了23本笔记,这些笔记记载了1998年至2003年间法国政坛许多内幕,后为媒体公之于众,让这位谍报总管处于舆论的风口浪尖,威士忌和低沉
的意志将贝特朗拖入死亡。

  贝特朗1970年进入谍报总局,1992年升任谍报总局局长。他参与了针对“直接行动”、1995年巴黎地铁袭击和
科西嘉警察局长谋杀案等案件的侦破。《巴黎人报》5日称,他被描述为“共和国的扫雷员”和一个影子人物。而他手中掌握的法国上层社会和政客的奥秘究竟有多少同样也是个奥秘。

  贝特朗与前总统希拉克、前总理德维尔潘一派关连甚笃。2002年,贝特朗选择追随希拉克和德维尔潘,与萨科齐决裂。2004年产生
的“清泉案”加深了萨科齐对德维尔潘和贝特朗的仇视。当时有人称1991年法国对台湾军售武器时法国政商界要员收取非法背工,并将这些背工存放在卢森堡“清泉”金融机构的奥秘账户中。这个名单中就有萨科齐。2005年,法国考察机构认为该名单系伪造,锋芒直指德维尔潘和希拉克。

  《费加罗报》这样评估贝特朗,“拥有利齿的老狐狸”,“为了目的可以不择手段”。这也让法国政坛左右两派不少政客都对他觉得惧怕。(记者 李志伟)

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美媒:专家称空中颠簸是亚航客机坠毁原因

  1月13日电 据美国《华尔街日报》报导,随着考察人员准备开始处理亚洲航空(AirAsia)QZ8501航班飞行数据记录器中的资料,业内官员和航空安全专家们淡化了飞机保护
问题,而是以为高空失速或地面颠簸最有也许是形成坠机变乱的始作俑者。

  除非记忆安装受损或出现一些其他复杂状况,否则仍需求几天时间才能使黑匣子记录器完全干透、找回数据,然后评价信息。在那以前,航空安全专家们将继承依靠已取得的无关飞机残骸和已打捞上来的遇难者遗体状况的信息,试图剖析变乱原因。

  介入由印尼牵头的变乱考察义务的专家以及监控考察的外部人士已强调说,在将飞机黑匣子记录器中的数据资料下载下来以前,现在明确排除任何也许性或是下定论都为时过早。数据也许与当前假设和理论相矛盾。

  与此同时,大批技术论断仿佛
逐步取得全球安全专家的首肯。据熟悉考察的行业官员和航空安全专家们称,其中一个论断是,亚航的这架空客A320客机在去年12月28日坠入爪哇海以前不存在任何突出的保护
问题或延迟维修问题。

  这明确表明,机器故障、结构性问题和保护
相干
问题也许不是形成此次空难的主因。这架由印尼泗水飞往新加坡的航班的坠落形成机上全部162人丧生。

  印尼搜救义务负责人苏普里亚迪12日向记者表示,飞机仿佛
在触及水面前不久发生爆炸。但他没有提供相干
证据,并表示这是他的团体剖析。

  专家们由此偏向
因而地面失速或相似原因形成飞机明显失控。

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